，即使在徑向間隙較大的情況下，泄漏量也比較小。而在兩個(gè)齒輪嚙臺(tái)點(diǎn)處，隨著泵壓力的增高，嚙合點(diǎn)的接觸更加緊密，通過(guò)嚙合線(xiàn)的泄漏量也不會(huì)太大。影響泵容積效率的主要泄漏是軸向泄漏。哈默納科軸向嚙合諧波齒輪SHF-20-160-2UH軸向泄漏量約占總泄漏量的80%，普通齒輪泵采用控制軸向間隙的方法保證一定的容積效率。低壓齒輪泵的軸向間隙為0.3-0.04mm。高壓齒輪泵采用軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償裝置，以減少軸向泄漏，提高容積效率，袖向a隙自動(dòng)補(bǔ)償裝置的大致原理是:將壓力油通至齒輪端面的一個(gè)浮動(dòng)蓋板上哈默納科軸向嚙合諧波齒輪SHF-20-160-2UH。隨著泵工作壓力的提高，其端面間隙自動(dòng)減小，因此在高壓下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也能保持較高的容積效率。當(dāng)然，作用在端面上的液壓力必須仔細(xì)計(jì)算。

流量脈動(dòng)

實(shí)際上，齒輪嚙合過(guò)程中，壓油腔的密封容積變化率不是固定不變的，因此齒輪泵的瞬時(shí)流量是脈動(dòng)的.徑向不平衡力

   從外嚙合齒輪泵的工作原理可知，齒輪泵的一側(cè)吸油，另一側(cè)壓油。壓油腔的油經(jīng)徑向間隙逐漸滲漏到吸油腔，其壓力逐漸減小，所以作用在齒輪外圓上的壓力是分級(jí)逐步降低的。這樣，齒輪軸和軸承上都受到一個(gè)徑向不平衡力。油壓越高，徑向不平衡力越大，因此齒輪泵軸承上的作用力很大，軸承的壽命往往成為提高其使用壓力的制約因素